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            德國(guó)西門子壓力調(diào)節(jié)閥應(yīng)用與使用中的案例

            更新時(shí)間:2019-12-23      瀏覽次數(shù):1004

            鍋爐輸出蒸汽后,在管道內(nèi)輸送一般壓力較高。到達(dá)用戶端后,要進(jìn)行減壓后才能供負(fù)載使用。目前,大多數(shù)用戶采用的是在分汽缸前端管路上加裝機(jī)械式減壓閥進(jìn)行的,這種方法雖然簡(jiǎn)單,但大多存在一些不能克服的缺點(diǎn),而且進(jìn)口減壓閥價(jià)格也不菲。


                德國(guó)西門子壓力調(diào)節(jié)閥一般存在以下缺點(diǎn):
                1、 蒸汽負(fù)荷流量小或者無(wú)流量情況下后端蒸汽壓力會(huì)逐漸上升,不能維持設(shè)定壓力。


                2、 管路內(nèi)凝結(jié)水較多的情況下,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作不可靠的情況。


                3、 壓力設(shè)定調(diào)節(jié)不直觀、不方便,在安裝位置較高情況下,根據(jù)負(fù)載需求變化調(diào)整起來(lái)不方便,不能遠(yuǎn)距離操作調(diào)整。


                4、 不能自動(dòng)關(guān)閉蒸汽。一些負(fù)載在停電時(shí)或存在安全隱患情況下需要立即停汽,機(jī)械式減壓閥不能做到。


                5、 機(jī)械式減壓閥壓力調(diào)節(jié)范圍受限制,對(duì)一些壓力要求特別低負(fù)載不能達(dá)到要求。


                6、 故障率較高。易出現(xiàn)毛細(xì)管或平衡孔堵塞、膜片變形、破裂、泄漏等情況。
                針對(duì)以上問題,我專門設(shè)計(jì)了西門子蒸汽電動(dòng)閥進(jìn)行蒸汽減壓的改造方案,使用此方案進(jìn)行蒸汽壓力調(diào)節(jié)實(shí)施兩年來(lái)運(yùn)行穩(wěn)定,為出現(xiàn)過故障,很好的解決了以上故障。

             


               

            具體方案如下:
                1、 管路連接圖
            元件清單:① P 蒸汽源 ② SF1 2 3 手動(dòng)截止閥 ③ GLQ 過濾器 ④ DF 西門子電動(dòng)蒸汽閥 VVF45.504 ⑤ P1 2 3 壓力表 ⑥ FQG 蒸汽分汽缸 ⑦ L1 2 3 蒸汽負(fù)載


                2、德國(guó)西門子壓力調(diào)節(jié)閥 電路圖
                元件清單:
                ① K1 斷路器 2P


                ② K2 斷路器 1P 3A


                ③ KZQ 數(shù)字回路調(diào)節(jié)器 RKC CD901


                ④ CGQ壓力傳感器西門子 OBE2000-P16


                ⑤ T 變壓器 220VAC/24VAC 150AV


                ⑥ ZXQ 電動(dòng)閥執(zhí)行器 西門子 SKD65


                3、 RKC控制器參數(shù)設(shè)置
                ①、PID只可根據(jù)負(fù)載實(shí)際情況手動(dòng)設(shè)定,也可有自動(dòng)演算(ATU)功能完成。


                ②、SL1輸入類型選擇電壓0~5V電壓輸入(1110)。


                ③、SL4*警報(bào)模式選擇使用上偏差報(bào)警(0001)。


                ④、SL6控制輸出類型選擇4~20mA連續(xù)輸出(0111)。


                ⑤、SL7報(bào)警繼電器狀態(tài)選擇設(shè)為01,即報(bào)警時(shí)報(bào)警1有NC變?yōu)镹O。


                ⑥、SLH設(shè)定測(cè)量范圍上限為8.00,即對(duì)應(yīng)0.8Mpa。


                ⑦、SLL設(shè)定測(cè)量范圍下限為0.00,即對(duì)應(yīng)0Mpa。


                ⑧、PGDP設(shè)定為2位小數(shù)。


                ⑨、其他參數(shù)使用缺省值即可。


                4、 德國(guó)西門子壓力調(diào)節(jié)閥注意事項(xiàng)
                ① 、注意電動(dòng)閥執(zhí)行器的選擇要參考汽源壓力和設(shè)定壓力,執(zhí)行器型號(hào)要和壓差大小相配合,否則,可能關(guān)不嚴(yán)或打不開。


                ② 、應(yīng)安裝在分汽缸上,要有表彎及一段引出管,避免傳感器受到?jīng)_擊和溫度過高,減少使用壽命。


                ③ 、4~20mA控制信號(hào)串入AL1再到執(zhí)行器是為了在壓力相對(duì)于設(shè)定值過高,超出報(bào)警值時(shí),通過AL1動(dòng)作斷開控制信號(hào),使電動(dòng)閥*閉合。


                ④ 、現(xiàn)有設(shè)定SL1,SLH,SLL決定了測(cè)量范圍在0~8Mpa之間,傳感器可以測(cè)量至1.6Mpa,如果需要更大測(cè)量范圍,需要通過外部線路對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并對(duì)SLH、SLL重新進(jìn)行設(shè)定。


                ⑤ 、測(cè)量顯示稍有誤差時(shí)可通過PB值進(jìn)行校準(zhǔn)。
                此方案壓力顯示、設(shè)定直接在控制器上進(jìn)行,調(diào)節(jié)使用方便,壓力波動(dòng)小,運(yùn)行可靠,對(duì)節(jié)省蒸汽能耗也有一定幫助。價(jià)格較進(jìn)口機(jī)械式減壓閥稍低,是一種值得推廣的方法。缺點(diǎn)就是必須需要電源,沒有電源的地方無(wú)法使用。

             

             

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