LCW日本喜開(kāi)理CKD線性滑臺(tái)氣缸
標(biāo)配客戶常用的規(guī)格的線性滑臺(tái)氣缸的基本型。
行業(yè)：
半導(dǎo)體制造工序（后工序）
組裝

LCW日本喜開(kāi)理CKD線性滑臺(tái)氣缸產(chǎn)品特點(diǎn)：

【3面安裝】
采用新穎的L型滑臺(tái)，可三面安裝。
設(shè)計(jì)的自由度得到大幅提高。

【配管、配線方向位于同一面】
配線、配管整齊。提高了作業(yè)效率與可視性。

【小型、省空間】
與LCR系列相比，寬度方向的尺寸減少了27％，面積減少了20%。
重新調(diào)整擋塊位置，實(shí)現(xiàn)了小型化、省空間化。

【防墜落型種類(lèi)擴(kuò)充】
除后端外，前端也采用防墜落機(jī)構(gòu)。
※前端為接單生產(chǎn)品。

【標(biāo)配行程調(diào)整功能】
擋塊有橡膠緩沖型擋塊、帶橡膠緩沖金屬型擋塊、緩沖器型擋塊3種可選。

維護(hù)時(shí)注意事項(xiàng)：

在鎖緊狀態(tài)下，如果在雙側(cè)氣口無(wú)加壓狀態(tài)下向氣口供給壓力，可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法解除鎖緊、或鎖緊突然解除而使得活塞桿飛出，非常危險(xiǎn)。要解除鎖緊機(jī)構(gòu)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必對(duì)氣口供給壓力，在鎖緊機(jī)構(gòu)不承受負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行解除。
快速排氣閥加快下降速度的使用方法，有時(shí)氣缸本體的動(dòng)作會(huì)早于鎖緊銷(xiāo)的動(dòng)作，從而導(dǎo)致無(wú)法正常解除。防墜落型氣缸請(qǐng)勿使用快速排氣閥。
如果鎖緊機(jī)構(gòu)一側(cè)承受背壓，鎖緊有時(shí)會(huì)松脫，因此請(qǐng)使用單體電磁閥或集成的單獨(dú)排氣型電磁閥。
手動(dòng)操作鎖緊機(jī)構(gòu)后，請(qǐng)將鎖緊機(jī)構(gòu)復(fù)原。此外，因?yàn)榇嬖谖ｋU(xiǎn)，除調(diào)整時(shí)以外，請(qǐng)勿進(jìn)行手動(dòng)操作。
安裝調(diào)整氣缸時(shí)，請(qǐng)解除鎖緊。如果在鎖緊生效的狀態(tài)下進(jìn)行安裝作業(yè)等，可能會(huì)損壞鎖緊部分。
請(qǐng)勿同步使用多個(gè)氣缸。請(qǐng)勿采用使兩個(gè)以上的防墜落型氣缸同步以驅(qū)動(dòng)1個(gè)工件的使用方法。有時(shí)可能會(huì)無(wú)法解除其中1個(gè)氣缸的鎖緊。
調(diào)速閥請(qǐng)?jiān)谂艢夤?jié)流中使用。進(jìn)氣節(jié)流控制時(shí)，有時(shí)會(huì)無(wú)法解除鎖緊。
帶鎖緊側(cè)請(qǐng)務(wù)必在氣缸的行程終點(diǎn)使用。如果氣缸的活塞未到達(dá)行程終點(diǎn)，則可能會(huì)無(wú)法鎖緊，或無(wú)法解除鎖緊。
解除方法如果將內(nèi)六角螺栓(M3×20)擰入止動(dòng)活塞中，并以20N以上的力將螺栓拔出3mm，則止動(dòng)活塞會(huì)移動(dòng)，從而解除鎖緊。(無(wú)負(fù)荷水平安裝、前端氣口加壓)此外，如果松手，內(nèi)置的彈簧導(dǎo)致止動(dòng)活塞回到原位并進(jìn)入活塞桿槽中，則氣缸會(huì)被鎖緊。

產(chǎn)品具體詳見(jiàn)：LCW日本喜開(kāi)理CKD線性滑臺(tái)氣缸